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人-车-路-环境复杂系统建模与分析

何杰

交通事故的形成以及路面和货物的损伤是人-车-路-环境四个领域协同作用的结果,而目前这四个领域的研究者其研究侧重点各不一样,并没有真正实现四个领域的集成和协同。所采取的研究方法主要有基于真人真车的实车试验、基于驾驶模拟器的仿真试验和基于计算机仿真的虚拟试验这三种。本书在全面地介绍驾驶员控制模型构建、车辆动力性模型构建、数字化三维道路模型构建、公路环境风的数值模拟、货物包装动力性模型构建等的基础上,重点介绍将公路-驾驶人-车辆-交通环境四者结合起来构建人车路环境虚拟试验系统,进行...

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